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家用车也能玩越野 “车市老将”艺高人胆大

日期:2018-12-16 09:18 作者:admin 点击数:

  广袤的西部高原地区氧气相等稀薄,尤其是在初冬季节进藏,对人和车都是极大的挑衅。在这栽极端的天气和环境下,这辆城市SUV给行家带来了最直不悦目的外现。

  自2004年进入中国市场以来,东风本田CR-V在很大水平上开创了国内家用SUV市场的蓝海,引领一多车企跟风。从2007年到2011年,CR-V不息5年成为该细分市场的冠军。2011年7月,CR-V累计销量超过了50万辆;2014年4月,CR-V迎来了百万辆的新里程碑,成为国内首款累计销量突破100万辆的SUV车型,2018年更是一举冲破了150万辆的累计销量大关,成为东风本田的“顶梁柱”。不论是进入市场的时长,照样重大的用户群体,这位“车市老将”之因此广受迎接,皆源自它的各项性能、配置赞成首的富强产品力。

  近年来,有不少车企将自家的试验场搬到西部及高原地区,稀奇是上半年历经弯折的本田CR-V,此时任何的一举一动都会引首各方关注。回到开篇,本田为什么要将CR-V开到5200多米的西藏?原形上,此次追求西部、挑衅雪域高原的试驾之旅,也是2019款CR-V第一次经历这样漫长而厉苛的全周期车辆试驾评测。可以推想,在经历了一场风口浪尖的弯折之后,本田选择让CR-V带着原装胎开启一场高原高寒的极限挑衅,以一栽不屈输的精神来向市场彰显其产品实力,以及挽回市场信念。而这一场挑衅,也让CR-V的越野性能凸显,兼顾家用与越野的CR-V,行为家用车中越野性能最强的代外之一,“野”首来也许真的会让对手勇敢。

  2019款CR-V已在10月11日上市,共推出锐•T动和锐•混动两栽版本共11款车型。其中,锐•T动全系标配全景天窗;锐•混动全系标配Honda SENSING(坦然超感),同时新添了四驱净享版,进一步升迁车辆坦然性和始末性,授予了车辆对各栽复杂路况的体面性,已足消耗者更多样化的用车需要。

  值得一挑的是在此次挑衅之旅中,CR-V 锐•混动在整个过程中的油耗矮至5.1L/100km,一箱油能跑1200km ,行为城市SUV答该兼顾的燃油经济性和澎湃动力,也丝毫不落。

  高原荒漠地区的复杂路况,专门考验车辆的始末性,对于城市SUV来说这是主要考虑的题目。在从西宁到拉萨的途中,面对冰雪路面、陡坡路段、沉降路段、首伏路段甚至必定水平的OFF-ROAD越野路段,搭载了Real-Time AWD智能应时四驱体系的CR-V,以良益的抓地力和始末性,顺当度过复杂路况,同时全系标配的SFRD频率回响反映减震体系,可以按照分别的路况开闭限制油压,达到减震造就,始末非铺装路段或者越野路段时,也不妨保证车内驾乘人员有一个安详的乘坐环境且不妨很益的驾驭车辆。稀奇是在末了一段路程中,面对突降的暴雪,冰冻湿滑的地面以及矮温天气,同化在多多大货车中的CR-V锐•混动及锐•T动力车型倚靠富强的动力和敏锐的四驱体系,依托及时逆馈的ESP电子车身安详体系以及TSC牵引力限制体系,在雪地稳定驶过。Honda SENSING坦然超感体系的搭载,也为5000公里的走车大大升迁了便利性和坦然性。

  中新网12月5日电 拿首家用车的用途,许多人会说上放工通勤,接送孩子上下学,平时逛街购物买菜望病等等,节伪日还能再来一个郊区自驾游,这些是行为一台家用车的平常操纵场景和周围。但生活不止刻下的搪塞,还有诗和远方,对于那些想要往远方望望的人来说,家用车又能否开往远方撒野?答案是肯定的。本文的主角,这位城市SUV“老将”,就在近期跑到了青藏高原。行为一辆家用车,敢跑5200多米的唐古拉山,也是“艺高人胆大”。

  从兰州至敦煌路段,驶上奥秘艳丽的G30高速,主动降噪体系将胎噪、路噪降到最矮,让车内的稳定性大幅升迁,高速走驶更添安详。搭载了Honda SENSING坦然超感体系的CR-V,声援矮速ACC跟车功能,让漫长的荒漠高速走车不再死板无趣,CR-V车队一同从海拔3千米-5千米走驶爬升,车外温度逐渐降至极寒,车内却有迅速制炎送暖风。

  在家用车市场叱咤多年的本田CR-V,这次将现在的定在了海拔5200米的雪域高原,以城市家用车的身份,开启了一段历时9天跨越三省长达5000公里的世界屋脊挑衅之旅。此次挑衅之旅全程跨越甘肃、青海、西藏三省多个主要城市,从兰州起程,途经武威、张掖、酒泉、敦煌、大柴旦、德令哈、青海湖、西宁、格尔木、沱沱河、那弯,终极顺当抵达拉萨。

  原由海拔高,导致氧气稀缺,空气密度矮,城市SUV在高海拔地区走驶时,会面临燃烧不十足、难以打火,甚至走驶中熄火、刹车逆答/力度不理想、油耗变态等题目。在高原、高海拔地区,2019款CR-V锐•T动车型凭借其搭载的1.5L涡轮添压发动机 CVT动力组相符在高原上外现淡定,车辆动力性能不受影响。锐•混动车型仰仗电力驱动车辆前走,首步快,车辆性能毫无衰减,即使在海拔最高点的唐古拉山也能顺当驶过。隐微,这对于一辆家用SUV来说,已经有余胜任四处撒野的越野性能。

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